来自路透社的最新报告，透露了Apple 进军电动汽车制造计划的一些新细节。摩根士丹利的分析师预计，像Apple 这样的科技公司对特斯拉来说是“远比成熟的OEM 厂商更可怕的竞争”。
摩根士丹利解释说，Apple 有意进入电动汽车行业，很可能是其希望通过硬体、软体和服务的垂直整合来提升驾驶体验。同时，Apple 公司还可以进入一个庞大的、快速成长的行业，在这个行业中，它可以极大地改善用户体验。Apple 已经掌握实现这一目标的关键要素，包括获得资本、吸引和留住人才的能力、经过验证的硬体设计的经验以及丰富的生态系统。
摩根士丹利相信，嵌入车联网(IoC) 的服务机会的价值(MAU x ARPU) 有可能使汽车业务本身(单位x价格) 相形见绌。
对于电子器件、自动化和网联汽车系统供应商而言，Apple 的计划很有可能大幅助推投资速度和范围。