01月31日讯 据国内媒体报道，重庆队去年的收入比前年少了将近1.3亿元，在重庆队面临困境之际，重庆市相关主管部门也一直在努力协调，市体育局已将支持方案递交市政府寻求意见。
相关报道称，就在中国足协规定的截止时间内，重庆当代并没有顺利上交工资奖金确认表，球队只能向足协申请延期上交。据了解，情况也许不会向外界想的那样糟糕，球队有还有救。目前不仅重庆当代足球俱乐部在上下行动，重庆市相关主管部门同样在努力。
收入减少1.3亿 当代遭遇经营困难
2020赛季，是很特殊的，从公开资料来算经济账，重庆当代足球自身的收入损失就在1.3亿元左右。赛季开始前，由于疫情的缘故，原本球队的赞助商斯威汽车无法延续，退出了合作，这一下子就让球队少了5000万的赞助金额。根据上市公司当代文体（当时名为当代明诚）在2018年发布的公告，斯威汽车三年的赞助金额是1.5725亿，平均下来一个赛季的金额大约为5000万人民币。除非降级减半，以及拿冠军增加30%，重庆斯威基本都能拿到相应的赞助金额。
而且2020赛季采取的是集中进行赛会制比赛，球队的票房收入也为0，而在以往这一块，场均3万多名球迷的主场观众，也能够为俱乐部贡献2000万元左右的收入。
至于中超联赛的分红，2019赛季结束后，中超公司为每家中超俱乐部的的分红都在6000万以上，重庆当代大概分到的是6400万左右。而本赛季，由于整体经济形势，整个联赛能够给出的分红，也就是前天刚刚到账的700万。相比2019赛季，球队少了斯威的5000万，票房的2000万以及中超分红的近6000万，几乎是1.3亿元。
除此之外，当代集团本身是湖北省的企业，他们从1月份开始，遭遇的困难更无须言表。多重困难之下，据称球队从7月份开始就拖欠工资，如今资金缺口大概在1.5亿左右。假如没有这少了的1.3亿元收入，缺口较小的话，相信问题也会轻松解决。没有拿到工资的球员，自然不愿意在工资奖金确认表上签字，球队也在生死存亡之间。
主管部门多方助力，支持方案已递交政府
当然，面对重庆当代足球队遇到的困难，重庆市相关主管部门也一直在努力协调。
赛季开始前，球队即将启程经郑州前往苏州赛区前，重庆市体育局分管足球的领导亲自来到洋河基地，为球队鼓劲，鼓励球队打出好成绩。在2020赛季中期，球队遭遇困难的时候，重庆市体育局同样是在想办法进行协调，并通过市长公开信箱表达过他们对球队支持的态度。
当时，市体育局在回复中也是明确了会想办法助力俱乐部解决运营困难。记者从相关渠道了解到，扶持重庆当代足球的方案，重庆市体育局方面也上交到了市政府。只是很多工作，不是他们就能直接解决，还需要等待批复，所以还需要一定的时间。
重庆足球渴望度过难关
目前，虽然重庆当代还未上交完整的工资奖金确认表，但这并不代表球队已经失去了新赛季中超联赛的资格。俱乐部方面以及重庆市相关主管部门都在想办法，留住这支西部唯一的中超火种。
一方面，重庆当代俱乐部在收到中国足协的700万赛季分红之后，及时的将这部分资金发放给了球员和工作人员。所以，俱乐部的工资奖金确认表里面，工作人员和部分球员还是进行了签字确认，也可以看得出俱乐部方面自救的诚意。
此外，俱乐部高层前日专程飞往北京与中国足协相关人士进行沟通，陈述了球队面临的实际困难，也表达了正在努力解决问题的积极态度。
另一方面，重庆市体育局也在通过努力，在想办法协调重庆市各方资源，争取让这支在过去几个赛季在整个中超联赛中都有很好声望的中超球队存活下来。
此外，一旦重庆失去中超球队，意味着即便是重新组建一支球队，每年都能够升级，从中冠、中乙再到中甲，再回到中超联赛的时候，也是4年之后的2024年。而重庆是2023亚洲杯的主办城市之一，申办的时候场均3万人的热情球迷和中超的良好氛围和战绩正是打动亚足联评委们的关键因素。
好好的拥有一支中超球队，也是重庆这座足球城市所有球迷的共同愿望，我们惟愿重庆足球能够挺过这一关，接下来能够越来越好。